Авиа коносамент иМорские перевозкиБилль лading значительно отличается, но схож с международным железнодорожным биллем лading. Это важный транспортный документ, выданный перевозчиком или его агентом, являющийся транспортным договором между сторонами, содержание которого являетсяобязательным для обеих сторон. Воздушный билль лading не являетсянепотранимым, и владение воздушным биллем лading не означает право собственности на груз.

1. Авиационная накладная является договором перевозки между грузоотправителем и авиаперевозчиком.

В отличие от морского билья лада, авиационный бильет лада не только подтверждает существование транспортного контракта, но и сам является транспортным контрактом, заключенным между грузоотправителем и авиаперевозчиком. После того как получатель, указанный в билете лада, подпишет его при прибытии груза в пункт назначения, авиационный бильет лада теряет силу.

2. Авиационный накладной — это документ, подтверждающий прием груза перевозчиком.

Авиа提單 также представляет собой提單. После отправки груза отправителем перевозчик или его агент предоставляет отправителю копию, подтверждающую получение груза (копия отправителя). Если не указано иное, это свидетельствует о том, что перевозчик получил груз в надлежащем состоянии для транспортировки.

3. Авиа waybill является счетом-фактурой для расчета перевозочных платежей перевозчиком.

Авиа-транспортный документ содержит отдельно указанные расходы, которые должны нести получатель, расходы, которые должны оплачивать перевозчик, и расходы, которые должны оплачивать агент. Природа и сумма расходов, указанных в накладной и счете, должны быть подробно объяснены. Кроме того, перевозчики часто используют перевозчикский крючок в качестве документа для расчета стоимости.

4、Авиационная накладная является одним из документов для таможенной декларации.

Авиационная накладная — этоЭкспортное оформлениеодин из документов. При растаможке груза в аэропорту назначения авиавиза通常是清關(guān)和出口的基本文件. （注：用戶提供的中文原文中"航空運(yùn)單通常是清關(guān)和出口的基本文件"存在邏輯矛盾，因?yàn)樨浳锏竭_(dá)目的機(jī)場時(shí)應(yīng)是"進(jìn)口清關(guān)"而非"出口"。若按原文直譯會(huì)保留錯(cuò)誤邏輯，此處暫時(shí)按原文字面翻譯。正確表述應(yīng)為"航空運(yùn)單通常是清關(guān)和進(jìn)口的基本文件"，對應(yīng)俄文"авиа-транспортная накладная, как правило, является основным документом для растаможки и импорта"。）

5. Авиационный авиалист также может служить документом страхования.

Если перевозчик предоставляет страховку или требует, чтобы страховка была предоставлена перевозчику, авиафирменный авиалайнер может также использоваться в качестве страхового полиса.

6. Авиакасса является основанием для внутренней деятельности авиакомпании.

Авиа коносамент acompanha a carga e comprova identidade mercadorias. Коносамент содержит подробную информацию о погрузке, перегрузке и доставке товаров, а перевозчик принимает соответствующие меры для организации перевозки груза.

Оригинал авиа-транспортного накладного разделен на три части, каждая из которых имеет противоположные условия. Одна из них предоставляется грузоотправителю, который получает груз от перевозчика или его агента. Перевозчик сохраняет вторую копию в качестве документа для выставления счетов. Когда груз в итоге прибывает в пункт назначения и передается грузополучателю, в качестве основания для проверки груза используется копия груза.