В последнее время введены новые правила оформления документов на экспорт в Таиланд. Эти правила содержат подробные разъяснения, касающиеся получателей грузов и транзитных перевозок, чтобы обеспечить безопасность и правильность экспортных поставок.

Согласно новым правилам, грузополучатель должен быть местной тайской компанией, если только в коносаменте не указаны условия трансшипмента. Если грузополучатель указан как ?To Order?, то уведомительная сторона также должна соответствовать этому требованию. Кроме того, перевозка грузов, кроме генеральных (Dry Cargo), в Мьянму не допускается.

Для грузов, перевозимых в Мьянму через транзит, при бронировании места необходимо связаться с клиентской службой бронирования и предоставить соответствующие документы в соответствии с требованиями, а также указать правильные условия транзита в описании груза в коносаменте. Кроме того, если клиент планирует самостоятельно организовать транзит в другие страны, таиландская компания или агент также должны быть указаны в коносаменте.

Замороженные грузы не принимаются для перевозки в другие страны, упаковочные единицы не принимаются в виде контейнеров (за исключением танк-контейнеров и SOC-контейнеров), Loose, IBC. Кроме того, поле маркировки в коносаменте не должно быть пустым, иначе это приведет к отказу в декларировании.

Внедрение этих новых правил направлено на обеспечение безопасности и точности экспортных грузов, а также на защиту экономических и коммерческих интересов Таиланда. Для компаний, которым необходимо экспортировать товары в Таиланд, очень важно понимать и соблюдать эти правила. Только так можно гарантировать безопасную транспортировку и своевременную доставку грузов, тем самым повышая успешность экспортных операций.