國際物流空運(yùn)價格的計算方法
由于飛機(jī)的購買、運(yùn)營和維護(hù)費(fèi)用比汽車要高得多，因此，航空運(yùn)輸比其他運(yùn)輸方式更昂貴，但更快、更方便。那么，如何計算航空運(yùn)輸?shù)某杀荆?/p>
國際鐵路運(yùn)輸路線有哪些？
進(jìn)出口貨物或貨物的鐵路運(yùn)輸，包括鐵路集裝箱/罐式運(yùn)輸、鐵路散貨(整車、零擔(dān)、集裝箱)運(yùn)輸，都屬于國際鐵路運(yùn)輸。
國際物流服務(wù)主要服務(wù)對象
此項(xiàng)業(yè)務(wù)為合作的外貿(mào)代理進(jìn)出口客戶提供國際物流服務(wù)，根據(jù)客戶的運(yùn)輸量、尺寸和產(chǎn)品特性，提供合理、物美價廉的運(yùn)輸方案。 結(jié)合當(dāng)?shù)氐臅r間表，保證客戶想要的交貨時間。
實(shí)體清單更新，美國出口管制下的物流風(fēng)險
2023年10月6日，美國商務(wù)部工業(yè)與安全局（BIS）對其實(shí)體清單進(jìn)行了更新，其中新增了多家中國物流企業(yè)，這一舉動無疑為全球物流行業(yè)增添了新的不確定性和風(fēng)險。本文將詳細(xì)探討此次實(shí)體清單的更新、相關(guān)法規(guī)內(nèi)容，以及物流行業(yè)在面臨出口管制風(fēng)險時的謹(jǐn)慎應(yīng)對策略。
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