行業(yè)資訊
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航運(yùn)巨頭馬士基停航紅海，達(dá)飛海運(yùn)宣布運(yùn)費(fèi)翻倍
馬士基停航紅海，達(dá)飛海運(yùn)大幅提高亞洲-地中海航線運(yùn)費(fèi)，航運(yùn)業(yè)面臨重大挑戰(zhàn)。
澳大利亞大麥重返中國市場，中澳貿(mào)易關(guān)系恢復(fù)
澳大利亞大麥在中國市場的顯著回歸標(biāo)志著中澳貿(mào)易關(guān)系的恢復(fù)，促進(jìn)了全球農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易格局的動態(tài)變化。
阿根廷新政府經(jīng)濟(jì)政策變動及其帶來的貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)
阿根廷新總統(tǒng)米萊推行經(jīng)濟(jì)政策變動，取消進(jìn)口限制并更新進(jìn)口支付制度，但通脹高企和貨幣貶值仍帶來貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)。
2023年涉美出口管制與經(jīng)濟(jì)制裁年度回顧
解析2023年美國及其盟友對中國實(shí)施的出口管制與經(jīng)濟(jì)制裁措施，提供中國企業(yè)在面臨復(fù)雜國際營商環(huán)境中的合規(guī)指導(dǎo)和應(yīng)對策略。
特斯拉儲能電池項(xiàng)目落地上海：助推儲能產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展
特斯拉在上海啟動年產(chǎn)1萬個Megapack固定式電池庫的工廠項(xiàng)目，有望帶動中國儲能產(chǎn)業(yè)鏈的騰飛。
中國延長對95項(xiàng)美國商品不加征關(guān)稅政策至2024年7月
中國宣布自2024年1月1日起，對95項(xiàng)美國商品繼續(xù)不加征關(guān)稅，延續(xù)至2024年7月31日，以緩解中美貿(mào)易摩擦，促進(jìn)雙邊貿(mào)易關(guān)系穩(wěn)定發(fā)展。
紅海危機(jī)急劇影響國際貿(mào)易：運(yùn)價翻番，繞行成本增加
紅海危機(jī)對國際貿(mào)易的影響深遠(yuǎn)，運(yùn)價直接翻番，繞行好望角航程成本增加約三成，短期亞歐航線即期運(yùn)價大幅增長，長期看可能損害國際貿(mào)易。
保加利亞決定禁止出口俄羅斯石油加工燃料，回應(yīng)歐盟禁運(yùn)政策
保加利亞議會投票決定，從2024年起將禁止出口以俄羅斯石油為原料的燃料，同時禁止加工俄羅斯石油，應(yīng)對歐盟對俄羅斯石油的禁運(yùn)措施。
日本半導(dǎo)體制造設(shè)備行業(yè)投資大增，預(yù)計(jì)2023財(cái)年達(dá)5470億日元
日本六大半導(dǎo)體制造設(shè)備企業(yè)的投資額在2023財(cái)年預(yù)計(jì)達(dá)到5470億日元，比五年前增長了1.7倍，顯示出日本在全球半導(dǎo)體設(shè)備制造領(lǐng)域的競爭力和市場需求的增長。
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