Чили является важным автомобильным рынком в Южной Америке. Несмотря на небольшое внутреннее производство автозапчастей, спрос на автомобильном рынке страны очень высок, и 90% автокомплектующих импортируется. С момента подписания соглашения о свободной торговле между Чили и Китаем китайские автомобильные компании получили множество деловых возможностей на чилийском рынке. В настоящее время Чили является одним из крупнейших экспортных рынков китайских автомобилей в Южной Америке.

Чилийское правительство внедрило ряд нормативно-правовых актов и обязательных систем сертификации для импортируемых автомобильных продуктов, чтобы гарантировать их качество и безопасность. В данной статье подробно рассматриваются чилийские автомобильные...Импорт и экспортСоответствующие политики, регулирующие органы и технические нормативы.

Чили создала и внедрила совершенную систему управления доступом на рынок автомобильной продукции, включая строгие законы и нормативные акты, а также обязательную систему сертификации и утверждения. Эти политики в основном проявляются в следующих аспектах:

1. Таможенная политика
Чили применяет низкие тарифные ставки на импорт автомобильной продукции, чтобы стимулировать импорт и рыночную конкуренцию. В соответствии с соглашением о свободной торговле, Чили предоставляет льготные тарифы на автомобили и автокомплектующие из Китая, что значительно снижает затраты китайских автопроизводителей на выход на чилийский рынок.

2. Система сертификации
Чили применяет строгую систему сертификации для импортируемых автомобильных товаров. Новые автомобильные продукты должны пройти сертификацию в Центре контроля и сертификации транспортных средств Чили (3CV).3CV) сертификацию, чтобы попасть на рынок для продажи. Процесс сертификации 3CV включает в себя сертификацию безопасности и сертификацию выбросов, гарантируя, что транспортное средство соответствует техническим стандартам и экологическим требованиям Чили.

Основными регулирующими органами автомобильной отрасли Чили являются Министерство транспорта и связи Чили (MTT), Национальная комиссия по окружающей среде Чили (MAA) и Центр контроля и сертификации транспортных средств Чили (3CV). Эти учреждения выполняют различные функции и совместно поддерживают порядок на автомобильном рынке Чили.

1、МТТ (Министерство транспорта и связи)
Функции: MTT отвечает за разработку и публикацию технических регламентов для автомобилей в Чили, обеспечивая соответствие импортируемых и местного производства автомобилей национальным техническим и безопасным стандартам.

2. MAA (Министерство окружающей среды)
Функции: MAA и MTT совместно разрабатывают технические нормативы по выбросам загрязняющих веществ автомобилями, обеспечивая соответствие выбросов транспортных средств экологическим требованиям и снижая загрязнение окружающей среды.

3、3CV
Функции: 3CV является уполномоченным органом по сертификации транспортных средств, аккредитованным MTT, ответственным за сертификацию новых автомобильных продуктов и обеспечение их соответствия техническим стандартам Чили. Только транспортные средства, прошедшие сертификацию 3CV, могут быть допущены к продаже на чилийском рынке.

Чилийские технические нормы для автомобилей охватывают несколько аспектов, включая правила утверждения типа транспортных средств, технические нормы безопасности автомобилей, технические нормы выбросов автомобилей, технические нормы шумовых выбросов автомобилей, технические нормы энергосбережения автомобилей, а также законы и технические нормы, касающиеся электромобилей.

1. Правила утверждения типа транспортных средств

Чили имеет ряд подробных правил по утверждению типа и регистрации автотранспортных средств, гарантирующих, что транспортные средства проходят строгий технический контроль перед выходом на рынок. Основные нормативные акты включают:

(1) Декрет 54-1997:Нормативный акт об утверждении типа транспортного средства, последняя редакция — Decreto 12 (от 7 февраля 2003 года).
(2) Декрет 53-1984:Нормативные акты о стандартах номерных знаков транспортных средств, последняя редакция — Decreto 112 (от 17 мая 2021 года).

2. Нормативные акты, связанные с электромобилями

С распространением электромобилей Чили также разработало соответствующие законы и технические нормативы для регулирования рыночного доступа и технических требований к электромобилям. Основные нормативные акты включают:

(1) Декрет 145-2018:Установление технических, конструктивных и требований безопасности для электромобилей, последняя редакция от 12 июня 2021 года.
(2) Декрет 58-2019:Нормативные акты по инфраструктуре зарядки электромобилей, регулирующие строительство и эксплуатацию зарядных станций.

Система допуска на автомобильный рынок Чили в основном представляет собой систему утверждения типа автомобильной продукции, то есть сертификацию 3CV. Сертификация 3CV включает сертификацию безопасности и сертификацию выбросов, что гарантирует соответствие транспортных средств техническим стандартам Чили.

1. Сертификация безопасности

В Чили сертификация безопасности транспортных средств в основном основана на предоставлении отчетов сторонних испытаний и заявлений производителей, без проведения реальных испытаний автомобилей. Правила безопасности в основном применяются к легковым автомобилям. Электрические компоненты и системы транспортных средств в Чили должны соответствовать одному из следующих стандартов:

(1) Федеральные законы Соединённых Штатов Америки
(2) Директива по безопасности Европейского экономического сообщества
(3) Нормативные акты по безопасности, установленные Китайской Народной Республикой, Японией или Республикой Корея.

2. Сертификация выбросов

Сертификация выбросов транспортных средств для чилийского рынка проводится в специализированной лаборатории по испытаниям на выбросы 3CV. Чили признает две системы выбросов: европейские стандарты (например, NEDC CYCLE) и американские стандарты (например, FTP 75 CYCLE). Импортируемые транспортные средства должны пройти эти испытания на выбросы, чтобы гарантировать их соответствие экологическим требованиям Чили.

3. Требования к согласованности

Для обеспечения соответствия автомобилей, продаваемых на рынке, техническим требованиям безопасности и экологическим стандартам, установленным MTT/MAA, 3CV проводит проверку соответствия импортируемых транспортных средств. Конкретный процесс выглядит следующим образом:

(1) Предоставление импортного образца автомобиля:Для испытаний на выбросы.
(2) Предоставление технической документации:Включая техническую описательную документацию на импортируемые транспортные средства.
(3) Проверка технических параметров транспортного средства:Сертификация основных компонентов транспортного средства и его безопасности.
(4) Лабораторные испытания на выбросы 3CV:Провести испытания на выбросы транспортного средства.
(5) Оценка выводов:После прохождения проверки выдается сертификат типа.

1. Успешные примеры китайских автомобильных компаний на рынке Чили

В последние годы китайские автомобильные бренды, такие как Great Wall, Geely и BYD, демонстрируют отличные результаты на чилийском рынке. Возьмем, к примеру, BYD: после подписания соглашения о свободной торговле с Чили электромобили компании заняли значительную долю рынка в этой стране. Это стало возможным не только благодаря политической поддержке и льготным тарифам на электромобили со стороны Чили, но и строгому соблюдению BYD местных технических регламентов и сертификационных требований.

Прежде чем выйти на чилийский рынок, все модели BYD прошли сертификацию безопасности и выбросов 3CV, что гарантирует соответствие автомобилей техническим стандартам Чили. Кроме того, BYD активно участвует в развитии инфраструктуры зарядных станций для электромобилей в Чили, оказывая значительную поддержку местному рынку электромобилей.

2. Перспективы развития автомобильного рынка Чили

С ростом внимания Чили к электромобилям и экологически чистым технологиям, автомобильный рынок страны в будущем будет уделять больше внимания...Новая энергетикаи энергосберегающих технологий. Китайские автомобильные компании могут воспользоваться преимуществами политики Чили, увеличить инвестиции в исследования, разработку и продвижение электромобилей и новых энергетических технологий, чтобы еще больше расширить свою долю на чилийском рынке.

Чили, являясь важным автомобильным рынком в Южной Америке, обеспечивает качество и безопасность импортируемых транспортных средств благодаря строгим техническим регламентам и системе сертификации. Успех китайских автомобильных компаний на чилийском рынке обусловлен благоприятной тарифной политикой и отлаженной системой сертификации Чили. В будущем, с ростом внимания Чили к новым источникам энергии и экологическим технологиям, китайские предприятия получат больше возможностей для бизнеса на этом рынке. Компаниям необходимо тщательно изучить и соблюдать соответствующие политики и нормативные акты Чили, чтобы обеспечить соответствие продукции требованиям и повысить конкурентоспособность на рынке.