Таможенный "пароль" для импорта электровелосипедов

Как опытный специалист, обработавший более тысячи заказов по импорту электрических велосипедов,Внешняя торговляМеня часто спрашивают клиенты: "Разве импортные электровелосипеды действительно выгоднее отечественных?" Ответ — да, но при условии, что вы разгадаете эти таможенные коды. На прошлой неделе я помог немецкому клиенту импортировать 200 высококлассных электровелосипедов, и в итоге он сэкономил 18% общих затрат — всё благодаря тому, что мы досконально разобрались в этих тонкостях.

Три обязательных урока перед импортом

Помню, в 2019 году у одного клиента из-за ошибки в коде HS товар задержали на таможне, и он понёс убытки более 60 тысяч юаней за простои в порту. Код HS для электровелосипедов обычно 8711.60, но конкретный код зависит от:

• Мощность двигателя: Превышает ли 400 Вт (с учетом различий в регулирующих условиях)
• Тип батареи: Требования к декларированию литиевых и свинцово-кислотных аккумуляторов различаются.
• Проектная скорость: Скорость свыше 25 км/ч может быть признана как транспортное средство.

Рекомендуется подготовиться заранее:Оригинальная техническая спецификация завода-изготовителя、Отчет об испытании аккумулятора по стандарту UN38.3、Фотография автомобиля целиком (должна четко отображать педальный узел)。В прошлом году один итальянский бренд, с которым мы работали, благодаря предварительной технической проверке сократил время таможенного оформления на 5 рабочих дней.

Сертификат CCC — ?проездная грамота?

Электрические велосипеды относятся кПродукция, подлежащая обязательной сертификации, необходимо обратить особое внимание:

• Зарубежные заводы должны сначала получить сертификацию CCC (срок оформления составляет примерно 3-6 месяцев).
• Каждая модель автомобиля должна быть сертифицирована отдельно, включая аккумулятор и зарядное устройство.
• Новые правила 2023 года требуют предоставленияОтчет о тестировании циклического срока службы аккумулятора

В прошлом году, когда мы помогали голландскому клиенту с сертификацией, обнаружили, что вилка его зарядного устройства не соответствует национальным стандартам. Своевременная замена позволила избежать возврата всей партии. Рекомендуем заранее предусмотреть этот момент.Не менее 60 днейпериод сертификационного буферирования.

Предупреждение о "минном поле" международных перевозок

Перевозка литий-ионных аккумуляторов является объектом особого контроля, необходимо:

• ВыбратьDG cargo(Место для опасных грузов)
• Поддержание уровня заряда батареи30%-50%
• На внешней упаковке должен быть размещен знак UN3480.

В марте этого года был случай, когда партия немецких электровелосипедов была отклонена судоходной компанией из-за отсутствия антикороткозамыкающих прокладок на упаковке аккумуляторов. Рекомендуется приобрести.Морские перевозкиВсе риски， особенно включая пункт о самовозгорании аккумуляторов.

Таинственные "волшебные операции" в таможенной практике

При импорте электровелосипедов часто сталкиваются с:

• Таможня сомневается в скорости автомобиля: Подготовить сертификат ограничения скорости от производителя (на китайском и английском языках).
• Таможенная проверка аккумуляторов.：Заблаговременно подготовить сертификацию UN38.3 и пройти регистрацию.
• Налоговый вычет по НДС：Разграничение налоговой ставки 13% на готовые автомобили и 9% на комплектующие

У нас есть "секрет прохождения":Заранее провести предварительную классификацию。В прошлом месяце благодаря предварительной классификации удалось сэкономить клиенту 2,7% разницы в таможенных пошлинах. Не забывайте оставлять резерв для товаров, подлежащих обязательной проверке.7-10 рабочих днейвремя проверки.

"Последний рывок" для регистрации автомобиля внутри страны

После завершения таможенного оформления также необходимо обратить внимание на следующее:

• Подать в Государственное управление по регулированию рынкаАкт проверки импортируемого автотранспортного средства
• Аккумулятор должен иметьКитайская предупредительная этикетка
• Инструкция по эксплуатации продукта должна:Пожалуйста, переведите следующий текст с китайского на русский: Упрощённая китайская версия

В прошлом году один японский бренд, с которым мы работали, был вынужден внести исправления из-за неточного перевода инструкции. Рекомендуем завершить перевод до отправки товара за границу.Наклейка с китайской этикеткой。

Профессиональные рекомендации для импортеров

Исходя из 20-летнего опыта работы, мы составили эти рекомендации по избеганию ошибок:

• ВыбратьСертификация CE Европейского СоюзаилиЯпонская сертификация PSEзрелый продукт
• Заранее уточнить у таможни.Предварительное классификационное решение
• ПокупкаСтрахование ответственности за качество продукции
• Сохранить10% таможенный залогРеагирование на оценку

Недавно, помогая австралийскому клиенту с импортом, мы обнаружили, что напряжение его продукции указано как 52V, и сразу же порекомендовали заменить его на версию 48V, избежав риска возврата всей партии. Запомните:Соответствующее инвестирование — это лучшая экономия затрат.。

Импорт электровелосипедов — это как сборка автомобиля: каждая деталь должна идеально подходить. Если вы освоите эти "пароли для прохождения таможни", ваш импортный бизнес будет работать "на полной мощности"!